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轻油污：轻油污指金属表层 上粘附一层较薄的植物油脂与蜡膜，并沾有小量其他残渣与尘土，一般是在超低温（＜100℃）下产生的。如新口机器设备内腔生产制造后刷涂了防锈处理脂膏，投用前放置出外空气氧化而产生轻油污。

重油污：重油污指金属表层 上面有一层粘合力强的原料油低温蜡烛层，在其中带有一些尼古丁沥清，并混有一些其他残渣，一般是在100～300℃时产生的。

胶油污：胶油污指粘合力极强的高分子材料粘接体油污，既带有尼古丁沥清，又带有较多的有机化学高聚物。一些胶油污有延展性。它是在高溫标准(100～300℃)下的、、对二与氧产生反映，转化成分散基汇聚孕妈，并进一步汇聚缩合反应，转化成构造繁琐的高分子材料胶体溶液，粘接于机器设备表层。加油站油罐拆除公司推荐

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焦油污：焦油污指粘合力强的结渣与炭化的油污，绝大多数是焦质与沥清，并带有小量有机化学高聚物与浸蚀物质。它是在高溫(200～400℃)标准下或在制冷冷疑时，产生自聚环化，并逐渐脱氢缩合反应，由低等对二转换为苯系物，从而转换为稠环芳烃，由浆状尼古丁转换为固态沥清，并从而产生焦垢；或在加工工艺原材料中的氧自由基(羟基、与)与烯炔本身汇聚成颗粒，反映转化成苯系物，再进一步脱氢缩合反应而产生结渣。加油站油罐拆除公司推荐

焦炭垢:焦炭垢指金属器内壁有一层粘合力较强的积碳，它是在高些溫度(＞400℃)下，所述根据脱氢缩合反应的焦油污再次脱氢缩合反应，逐渐石墨化，从松散的积碳，逐渐转换成偏硬的碳垢。自然机器设备表层上因为Fe、Ni正离子起催化反应，可老先生成金属材料渗碳体，再逐渐转化成焦垢与碳垢。加油站油罐拆除公司推荐

含硫化铁油污:伴随着选用石油硫含量提升，原材料中、碳醇在一定标准下与钢材器壁产生浸蚀反映转化成硫化铁。这种硫化铁对于不一样机器设备不一样自然环境可各自与轻油、燃料油、低温蜡烛、尼古丁掺杂一起，产生硫含量油污。加油站油罐拆除公司推荐

成品油存储的時间越长，空气氧化造成的堆积物就越大，对成品油品质的危害就越比较严重。因而，务必每一年查验罐底一次，以分辨是不是必须清理。规定各种各样储油罐的清理周期时间是：轻油和润滑脂储存罐三年清理一次；重柴油机储存罐五年清理一次。加油站油罐拆除公司推荐

另外储油罐的金属材料一旦浸蚀破孔，便会有很多的成品油漏水，导致经济发展上的消耗和自然环境的毁坏，乃至引起火灾事故。因而，务必每一年查验罐底一次，以判断是不是必须清理。加油站油罐拆除公司推荐